Uvođenje i rad vozila za usisavanje i pročišćavanje

Osnovni radni proces vozila za usisavanje i pročišćavanje:

1. Parkirajte vozilo u građevinskom položaju (usporedite vodoravno područje, nagib je prevelik da bi utjecao na učinak usisavanja i zatamnjenja);

2. Postaviti pojaseve upozorenja i oznake upozorenja na konstrukciju;

3. Spojite na napajanje i izvor vode; (Pokrenite generator ako nema napajanja)

4. Otvorite prekidač motora za miješanje farmaceutskog ormarića i promiješajte napitak; Koncentracija napitka izmjerena prstom je ljepljiva i vlaknasta;

5. Spojite usisnu cijev i odvodnu cijev i otvorite poklopac okna za razrjeđivanje septičke jame;

6. Počnite sisati izmet;

7, otvorite prekidač pumpe za doziranje;

8, otvorite sklopku stroja za flokulaciju (pogledajte je li izmet odvaja vodu);

9. Pustiti fekalne vode u skladište;

10, vidjeti koliko izlučevine troske istjecanje iz flokulacije stroj spremnik, samo otvoriti dehidrator prekidač uklanjanje troske;

Točke automobila za usisavanje i pročišćavanje na koje treba obratiti pozornost:

1. Ako usisavanje nije dovoljno ili se ne može usisati u trosku, možda postoje grančice, četkice za zube i ostaci koji zaglavljuju cijev, provjerite i očistite na vrijeme;

2. Držite vakuumsko stanje cijevi i vakuum pumpe u kutiji. Ako unutra ima zraka, usisavanje može biti nedovoljno ili sporo.

3. Napunite spremnik vakuumske pumpe vodom (pripazite da voda u spremniku nije niža od oznake razine vode tijekom upotrebe)

4. Pokrenite generator, pokrenite ventil za gorivo, frekvencija je između 50-52HZ, indikator napona je 400, zatim popravite gas, zatvorite prekidač sa strane.

5. Pokrenite bačvu, uključite prekidač vakuumske pumpe i provjerite je li pozitivna rotacija (ako je obrnuto, prvo zaustavite stroj, otvorite vrata električne kutije i gurnite prekidač komutatora u gornjem lijevom kutu prema drugom Ako koristite vanjsko napajanje, morate osigurati da vod pod naponom i neutralni vod ne mogu biti zamijenjeni, ako se zamijene, pregorjet će transformator, prekidač za pokretanje pregorjet će prekidač električnog adaptera, a osigurač.

6. Otvorite zasun za ispuštanje vode (redovito podmažite zasun, jednom svaka dva dana)

7. Bačvu treba na vrijeme očistiti. U slučaju velike količine smeća u septičku jamu, smeće treba staviti jednom po automobilu. (U ostalim slučajevima, ne više od pet automobila, potrebno je staviti smeće, ako se smeće ne izbaci na vrijeme, lako je oštetiti ležaj i motor u cijevi, kao i prekidač u električnoj kutiji .)

 

 

Zakašnjenja i održavanje vozila:
1. Ako vakuumska pumpa ne prestane automatski raditi nakon što je spremnik otpadne vode pun, prvo zaustavite stroj kako biste provjerili indukcijsku šipku spremnika otpadne vode. Postoje dvije indukcijske šipke od nehrđajućeg čelika u kanalizacijskom spremniku na krovu, zbog čega indukcija nije osjetljiva.

Druga situacija je da vakuum ne radi, možda sjedište elektrode indukcijske šipke ima vode, što rezultira kvarom indukcijske šipke, da se osuši i može se normalno koristiti.

2, motorno ulje u korištenju 100 sati ili tako promijeniti, redovito provjeravati spremnik vode generatora, u procesu korištenja ne može otvoriti spremnik vode, u slučaju opekotina, mora biti potpuno hladna voda spremnik otvoriti.

3. Prilikom čišćenja opreme moramo obratiti pozornost na to da voda ne uđe u motor kako bismo osigurali da se motor može normalno koristiti.

4. Redovito provjeravajte jesu li vijci u električnoj kutiji olabavljeni kako biste spriječili oštećenje opreme.

5. Redovito provjeravajte jesu li vijci na opremi olabavljeni.

6, redovito čišćenje od nehrđajućeg čelika vakuum odvajanje i kutija za pohranu od nehrđajućeg čelika.

7. U gornjem dijelu stražnje strane motora bačve nalazi se otvor za ulje, a ulje se dodaje jednom svaka 3 mjeseca. Vrsta ulja je 00# polutekuća mast.