Mjere opreza pri održavanju vodovodnog sustava vozila za održavanje cesta
Usisni otvor visokotlačne pumpe za vodu opremljen je filtrom za vodu, točnost filtriranja sita filtra od 200 mesh, donji dio filtra za vodu opremljen je kanalizacijskim ventilom, pri svakoj smjeni pri dodavanju vode treba otvoriti kanalizacijski ventil filtra za vodu iz filter filter dio prljavštine. Svaka 2 do 3 radna dana potrebno je ukloniti omotač filtra za vodu kako bi se isprala mreža filtra. Ako je kvaliteta vode loša, filtarski element je očito promijenio boju nakon čišćenja ili je kapacitet protoka vode smanjen, istu vrstu filtarskog elementa treba zamijeniti na vrijeme, kao što je filterska mrežica ili "O" brtveni prsten školjke oštećen, mora se odmah zamijeniti. Fiksna površina sita filtera i "O" brtvena površina školjke moraju biti zategnute i zabrtvljene. Filtar za vodu nije zabrtvljen, a kapacitet protoka vode na mreži filtera je blokiran, što će uzrokovati usisne vibracije pumpe i oštetiti pumpu.
Prostorija za podmazivanje radilice pumpe treba prema potrebi biti opremljena uljem za podmazivanje (dizelsko ulje CF-4 SAE 15W-40), a metoda podmazivanja pumpe je podmazivanje prskanjem (univerzalno zimi i ljeti). Prva izmjena ulja je 50 sati nakon rada, nakon normalnih radnih uvjeta, svakih 500 sati ili godinu dana za promjenu ulja, inače će utjecati na vijek trajanja pumpe, obratite pozornost na stanje ulja ima li promjene boje i zadebljanje ili drugi utječu na učinak podmazivanja države, pravovremenu promjenu ulja. Prilikom rada u vlažnom okruženju ili okruženju s velikom temperaturnom razlikom, treba imati na umu da čim se u mjenjaču pojavi kondenzat (ulje od pjene), ulje je potrebno odmah promijeniti.
Kada mijenjate ulje, ispustite svo staro ulje iz donjeg čepa za ispuštanje ulja na pumpi, isperite ga lakim dizelskim uljem, a zatim dolijte gorivo iz čepa za ulje (čepa za odzračivanje) iznad pumpe do gornje 2/3 prozirne čep za provjeru razine ulja (ne dopustite da uklonite čep za provjeru razine ulja).
