Nova energetska gorivna ćelija vozila
Vozila s gorivnim ćelijama nazivaju vozila koja koriste vodik, metanol itd. kao gorivo, stvaraju električnu struju kemijskim reakcijama i oslanjaju se na elektromotore. Energija njegove baterije izravno se pretvara u električnu energiju ili električnu energiju kemijskim djelovanjem vodika i kisika, a ne izgaranjem. Proces kemijske reakcije gorivih ćelija ne proizvodi štetne proizvode, pa su vozila na gorive ćelije vozila bez onečišćenja, a učinkovitost pretvorbe energije gorivih ćelija je 2 do 3 puta veća od učinkovitosti motora s unutarnjim izgaranjem. Stoga su, iz perspektive korištenja energije i zaštite okoliša, vozila na gorive ćelije idealno vozilo.
Pojedinačne gorivne ćelije moraju se kombinirati u hrpe gorivih ćelija kako bi se dobila potrebna snaga kako bi se zadovoljili zahtjevi uporabe vozila.
Postignut je značajan napredak u tehnologiji gorivih ćelija. Svjetski poznati proizvođači automobila, kao što su Daimler-Chrysler, Ford, Toyota i General Motors, najavili su planove za stavljanje vozila na gorive ćelije na tržište do 2004. Prototipovi limuzina za gorivne ćelije se testiraju, a transportni autobusi na gorive ćelije demonstriraju se u nekoliko sjevernoameričkih gradova. Još uvijek postoje tehnički izazovi u razvoju vozila na gorive ćelije, poput integracije hrpa gorivih ćelija, povećanja komercijalizacije procesora goriva za električna vozila i pomoćnih podjela. Svi proizvođači automobila rade na integraciji komponenti i smanjenju troškova komponenti, a već su postignut značajan napredak.
