Nova energetska klasifikacija vozila

Nova energetska vozila odnose se na korištenje nekonvencionalnih goriva za vozila kao izvora energije (ili korištenje konvencionalnih goriva za vozila, ali korištenje novih pogonskih jedinica ugrađenih u vozilo), integriranih s naprednim tehnologijama u kontroli snage i pogona vozila, te rezultirajući tehnološki principi su napredni, automobili s novim tehnologijama, nove strukture. Nova energetska vozila uključuju: hibridna električna vozila (HEV), čisto električna vozila (BEV), vozila na gorive ćelije (FCEV), vozila s vodikovim motorima, vozila na plin, vozila s alkoholnim eterom i tako dalje.

Hibrid

Hibridni pogonski agregati su oni koji koriste konvencionalna goriva s električnim motorom/motorom za poboljšanje izlazne snage i potrošnje goriva pri malim brzinama. Prema tome je li moguće vanjsko punjenje, može se podijeliti na plug-in hibridna električna vozila (PHEV) i non-plug-in hibridna električna vozila (MHEV).

Prednosti hibridnih vozila bez priključka:

1. Nakon što se usvoji hibridna snaga, maksimalna snaga motora s unutarnjim izgaranjem može se odrediti prema prosječnoj potrebnoj snazi. U ovom trenutku radi u optimalnim radnim uvjetima niske potrošnje goriva i manjeg zagađenja. Kada je snaga motora s unutarnjim izgaranjem velike snage nedovoljna, nadopunjuje se baterijom; kada je opterećenje malo, višak snage može proizvesti električnu energiju za punjenje baterije. Budući da motor s unutarnjim izgaranjem može nastaviti raditi, baterija se može kontinuirano puniti, pa je njezino putovanje isto kao i običnom automobilu.

2. Zbog baterije je vrlo zgodno povratiti energiju tijekom kočenja, nizbrdo i u praznom hodu.

3. U prosperitetnim urbanim područjima, motor s unutarnjim izgaranjem može se isključiti i pokretati samo pomoću baterije kako bi se postigla "nula" emisija.

4. S motorom s unutarnjim izgaranjem vrlo je praktično rješavati probleme s kojima se susreću čisto električna vozila kao što su klimatizacija, grijanje i odmrzavanje uz veliku potrošnju energije.

5. Postojeću benzinsku crpku možete koristiti za točenje goriva, nema potrebe za ponovnim ulaganjem.

6. Može održavati bateriju u dobrom radnom stanju bez prekomjernog punjenja i prekomjernog pražnjenja, produžujući njezin vijek trajanja i smanjujući troškove.

Nedostaci hibridnih vozila bez priključka: Vožnja velikom brzinom na velike udaljenosti u osnovi nije ekonomična.

Prednosti plug-in hibridnih vozila:

1. Sadrži sve prednosti navedenih hibridnih vozila bez priključka;

2. Obično imaju mnogo duži doseg čistog električnog krstarenja od hibridnih vozila bez priključka, a svakodnevno putovanje može biti potpuno električno. (Na primjer, plug-in hibridni model domaće marke postigao je 100 kilometara čistog električnog dometa)

Nedostaci plug-in hibridnih vozila: iskustvo vožnje će se smanjiti kada je baterija prazna


Mogli biste i voljeti

Pošaljite upit