Uvod u usisni kamion

Kamion za usisavanje fekalija, posebno vozilo koje se uglavnom primjenjuje za čišćenje i čišćenje u septičkoj jami, kanalizacijskom jarku i kanalizaciji, te prskalica i kamion za smeće nazivaju se trima glavnim sanitarnim modelima. Dugo vremena prema relevantnoj nacionalnoj politici potpore pomoć i skrb, takva vozila ne moraju platiti porez na kupnju. Koristi se u gradskoj kanalizaciji, malim i srednjim industrijskim i rudarskim poduzećima, stambenim područjima, školama itd.
1. Klasifikacija proizvoda
Prema klasifikaciji marke: Dongfeng usisni kamion, liberation usisni kamion, Fukuda usisni kamion, Jianghuai usisni kamion, teški parni usisni kamion, Shaanxi parni usisni kamion.

Klasifikacija prema izgledu: usisni kamion s jednim mostom, usisni kamion s dvostrukim mostom, usisni kamion s ravnom glavom, usisni kamion sa šiljastim nosom

Klasifikacija prema sorti: usisni kamion Xiao Bawang, usisni kamion Dolika, usisni kamion Sanping chai, usisni kamion 145, usisni kamion 153, usisni kamion 1208

Klasifikacija prema namjeni: usisni kamion tipa kiper

Ostale kategorije: slika usisnog vozila, cijena usisnog vozila, funkcija usisnog vozila, upotreba usisnog vozila
2. Opseg primjene
Čišćenje i prijenos septičkih jama, čišćenje gradskih cjevovoda i jaružanje, čišćenje tvorničke gnojnice bioplina. Sastav usisnog kamiona: separator ulje-voda, separator voda-plin, posebna vakuumska pumpa za usisavanje, manometar volumena, cijevni mrežni sustav, usisni kateter, art-flow ventil, tijelo vakuumskog spremnika, komunikacijski uređaj (prema prozoru fecesa) ), automatski ventil protiv preljeva. Spriječite začepljenje odvoda.
3. Odabir modela
1. Obratite pozornost na kvalitetu ploče, stupanj vakuumskog brtvljenja, loš materijal lako uzrokuje deformaciju spremnika i druge probleme.

2, odabir vakuumskog kompleta, kapacitet tlaka i percepcija temperature. Domaći apartman prvi Weilong serije proizvoda.

3, nakon izbora arteškog ventila, prema lokalnom radnom okruženju, temperaturnoj razlici itd.
4. Upute za rad
1. Pripremite se za domaću zadaću

(1) Stražnji dio usisnog kamiona treba biti što je moguće bliže radnoj točki i parkiran.
(2) Povucite povratni spremnik ulja kroz okretnu ručku ventila do kuta od oko 45 stupnjeva s osi cijevi za usisno ulje, promatrajte cijev za usisno ulje, trebalo bi postojati protok ulja za podmazivanje.

(3) Otvorite bočna vrata kutije radnog stola, izvadite crijevo za usisavanje fecesa i zakrenite ga unatrag bez savijanja.

2. Rad usisavanja

(1). Pumpajte fekalnu tekućinu u usisno crijevo što je dublje moguće kako biste bili sigurni da je kraj cijevi uvijek 300 mm udaljen od razine tekućine tijekom rada.

(2). Gurnite ručku četverosmjernog ventila da bude okomita na tlo.

(3). Stavite mjenjač u neutralni položaj, zatim pokrenite motor, odvojite kvačilo, povucite prekidač kolektora sile natrag, odnosno prebacite snagu i vakuumska pumpa počinje raditi.

(4) Otvorite kutiju s alatom u vozačevoj sobi, izvucite prekidač zvuka i uključite napajanje.

(5) Operater treba obratiti pozornost na praćenje situacije u blizini ulaza usisnog gumenog crijeva i koristiti odgovarajuće alate za blokiranje krhotina kako ne bi došlo do začepljenja.

(6) Operater može proći ogledalom na stražnjoj glavi brtve. Kada razina tekućine dosegne sredinu retrovizora, treba obavijestiti vozača. Kolega treba brzo povući usisno crijevo od tla ili zatvoriti četveroputni ventil. Pod normalnim okolnostima, zvuk će u ovom trenutku poslati zvučni i svjetlosni signal. Kada vozač primi signal, treba smanjiti gas, pomaknuti prekidač izvlakača sile prema naprijed, zaustaviti vakuumsku pumpu, pritisnuti prekidač zvuka da prekine napajanje.

(7) Zatvorite kutiju za gorivo izravno kroz ploču ručke ventila paralelno s osi dolaznog poštanskog sandučića.

(8) Nakon pranja crijeva, vratite ga u kutiju pokretnog stola, zatvorite bočna vrata i povucite granu prema vrhu kabine.

(9) Zatvorite protupreljevni ventil tako da njegova ručka bude okomita na os ceste.

(10) Odvezite usisni kamion dalje od točke rada.

3. Rad pražnjenja

(1) Usmjerite usisno crijevo za gnojivo prema spremniku za gnojivo.

(2) Povucite stražnju ručku četverosmjernog ventila paralelno s tlom, otvorite ventil protiv prelijevanja i postavite njegovu ručku paralelno s osi cjevovoda.

(3) Stavite mjenjač u neutralni položaj, a zatim pokrenite motor, odvojite kvačilo, povucite sklopku za žetvu sile unatrag, to jest, prebacite stupanj prijenosa za preuzimanje sile, vakuumska pumpa počinje raditi, ostavite mjenjač u neutralnom položaju, a zatim pokrenite motor, odvojite kvačilo, povucite sklopku žetelice sile unatrag, to jest, promijenite stupanj prijenosa da preuzmete snagu, vakuumska pumpa počinje raditi.

(4) Nakon pražnjenja tekućine izmeta u spremniku, vozač treba gurnuti ručicu izvlakača prema naprijed na vrijeme da otpusti zupčanik, a vakuumska pumpa će prestati raditi.

(5) Zatvorite kutiju za punjenje gorivom kroz ploču ručke ventila paralelnu s osi ulaznog poštanskog sandučića, isperite crijevo, vratite ga natrag u kutiju na stolu, zatvorite bočna vrata i postavite granu iznad kabine.

(6) Odvezite usisni kamion dalje od točke rada.
5. Održavajte znanje
Prije ugradnje usisnog kamiona pumpa se ugrađuje ispod automobilskog nosača s odgovarajućom policom, kutnikom i obručem. Položaj pumpe određen je linijom osi izlazne osovine kombajna i što je moguće bliže kombajnu i gredi bez ometanja komponenti automobilskog nosača. Spojni nagib osovine pumpe i izlazne osovine retraktora ne smije biti veći od 7 stupnjeva. Usisna cijev ne smije propuštati; inače će to utjecati na vakuum. Ispušna cijev ne smije propuštati kako bi se izbjeglo vakuumsko ispuštanje ulja koje će zagaditi okoliš i rasipati energiju.

Budući da je ova pumpa pumpa za uljnu brtvu, normalni rad mora zadržati dovoljno N32 mehaničkog ulja, sjeveroistočna, sjeverozapadna zimska hladna sezona trebala bi koristiti 32 smrznuto ulje, ulje igra brtveni otvor i podmazivanje, ali ulje u pumpi također će se uzeti izvan crpke zbog ispušnih plinova, pa se mora ugraditi u ispušni otvor izvan prvog, dva separatora ulja i plina kako bi se u potpunosti odvojili nafta i plin, povrat ulja za korištenje crpke, plin ispušten u atmosferu, tako da pumpa glatki rad kako bi se postiglo bez zagađenja i ušteda energije.

Ispravna ugradnja i održavanje vakuumske usisne pumpe usisnog kamiona treba obratiti pozornost na:

1. Nije dopušteno curenje zraka u cjevovod, inače usisni kamion neće moći raditi.

2. Spremnik usisnog kamiona mora biti instaliran s uređajem protiv prelijevanja, u protivnom se fekalije i kanalizacija lako mogu usisati u vakuumsku pumpu kada se koristi usisni kamion, oštećujući cijeli sustav.

3. Povratni otvor za ulje primarnog separatora ulja i plina kamiona za usisavanje mora biti povezan s povratnim otvorom za ulje sekundarnog separatora ulja i plina, a usisna cijev mora biti izrađena od tvrde cijevi ili gumene cijevi otporne na tvrdo ulje (čelik žicom opletena gumena cijev). Plastične cijevi deformirane toplinom nisu dopuštene.

4. Kada se usisni kamion koristi u novoj pumpi, 1-2 litara mehaničkog ulja N32 treba dodati izravno u pumpu, a treba dodati 32 smrznutog ulja kada se koristi u sjeveroistočnim i sjeverozapadnim hladnim područjima.
6. Opis funkcije
Konfiguracija vakuumskog usisnog kamiona: Posebni dio sastoji se od izvlakača sile, pogonske osovine, vakuumske usisne pumpe, separatora vode i plina, separatora ulja i plina, višesmjernog povratnog ventila, grane, spremnika za gnojivo, ventila za pražnjenje gnoja, pištolja za usisavanje gnoja , spremnik za čišćenje vode, fekalni prozor, manometar za vakuum, sustav cjevovodne mreže itd.

Ovaj se proizvod koristi za pumpanje fekalija, kanalizacije, blata i pomiješan s tekućinom malih suspendiranih krhotina, ima karakteristike visoke učinkovitosti usisavanja, samousisavanja, samopražnjenja i izravnog navodnjavanja, naširoko se koristi u velikim, srednjim i malim gradskim sanitacijama, općinskim , poljoprivredna, kemijska, tvornička i rudarska poduzeća, korištenje zajednice imovine, vakuumska usisna pumpa može biti samousisna i samopražnjenja.
7. Mjere opreza
Vakuumska pumpa za usisni kamion radi, prije svega kako bi razumjeli njezin princip rada, princip rada je važniji za razmatranje izvora energije i stabilnosti.
Vakuumsku pumpu pokreće motor šasije. Motor se prenosi na vakuum pumpu preko mjenjača, izvlakača sile i pogonskog vratila. Usisni usisni rad vakuum pumpa zrak u zatvorenom spremniku, tako da stvaranje negativnog tlaka, korištenjem atmosferskog tlaka izvan spremnika će biti prljavština kroz usisnu cijev u spremnik. Prilikom pražnjenja, vakuumska pumpa će pritisnuti vanjski dio spremnika u spremnik i koristiti tlak zraka za ispuštanje prljavštine izvan spremnika (kontinuirano vrijeme rada vakuumske pumpe općenito nije dulje od 30 minuta).

Redoslijed strujanja zraka u zračnom putu je sljedeći: vakuumska pumpa udiše zrak s određenom vlagom u spremniku u separator vode i plina pri usisnom zagađenju, gdje se voda odvaja i teče natrag u spremnik, a plin ulazi u ulaz zraka vakuumske pumpe duž cjevovoda kroz četveroputni ventil. Pomiješano s mazivim uljem u pumpi ispušta se iz ispušnog otvora kroz kompresijsku komoru, posebno se smjesa prvo odvaja pomoću grubog filtra, a izdvojeno ulje teče natrag u uljnu pumpu. Smjesa se dalje odvaja separatorom nafte i plina, a zatim se ispušta u atmosferu kroz četveroputni ventil. Ručno upravljanje četverosmjernim ventilom može promijeniti smjer protoka zraka, slobodno usisavanje i ispuštanje.

Kada se vakuumska pumpa usisnog kamiona završi svaki put, odgovarajući inspekcijski rad usisnog kamiona mora se razviti u skladu s različitim intenzitetom rada svaki put, kako bi se osigurao radni vijek usisnog kamiona i druga radna učinkovitost. .